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jueves, 17 de noviembre de 2016

la Red Sevilla por el Clima propone un nuevo modelo de ciudad para adaptarse al cambio climático

El próximo sábado 19 de noviembre la Red Sevilla por el Clima presenta su batería de actuaciones para revegetar la ciudad, incrementar la utilización de energías renovables, reducir drásticamente las emisiones de CO2 y educar y concienciar a la población con respecto a los riesgos del cambio climático. El objetivo de estas actuaciones es bajar 5ºC la temperatura de la ciudad en 2020. La presentación tendrá lugar a las 11 horas en el Casino de la Exposición. 

Sevilla. 16-Noviembre-2016. 

“Durante la EXPO 92 se consiguió bajar 3ºC la temperatura media durante el verano, en el recinto de la Isla de la Cartuja. El propósito ahora es conseguir este mismo objetivo, pero en toda la ciudad de Sevilla, y contando con la gente, a través de la participación ciudadana”. Son palabras de Francisco Oñate, uno de los portavoces de la Red Sevilla por el Clima, que el próximo sábado 19 de noviembre a las 11:00 horas en el Casino de la Exposición presenta un conjunto de actuaciones con las que pretende mejorar la calidad de vida de la población sevillana al mismo tiempo que la calidad ambiental de la ciudad. Sevilla, como exponente de la urbe mediterránea sureña, de elevado valor patrimonial, población media y barrios compactos, posee las características más favorables para impulsar nuevas iniciativas y movimientos ciudadanos con vocación medioambiental. Especialmente aquellos que se impliquen en el trabajo transversal y la responsabilidad compartida, con el objetivo primordial de conseguir una ciudad más humana y habitable.

La situación de emergencia climática que afronta Sevilla, según corroboran todos los estudios científicos, ha movido a este grupo de ciudadanos y profesionales cualificados a organizarse para proponer soluciones de mitigación y adaptación frente al cambio climático. La batería de actuaciones que la Red presenta este sábado gira en torno a 4 ejes fundamentales: En primer lugar, revegetar la ciudad hasta conseguir, como mínimo, 20 m2 de superficie vegetal por cada habitante. Paralelamente a las actividades de revegetación, se van impulsar las energías renovables en la ciudad (particularmente la energía solar) a partir del aprovechamiento de azoteas y cubiertas de muchos edificios. La meta es aumentar un 30% las energías renovables. Tanto las actividades de revegetación (proyecto “azoteas vivas”) como las de incremento de las fuentes renovables de energía y el impulso del auto abastecimiento energético, se apoyan en un uso más eficiente de las cubiertas de edificios. “Ambas actividades son plenamente compatibles”, puntualizan los impulsores de la Red Sevilla por el Clima. El tercer eje gira en torno a las emisiones de CO2, que pretenden reducir en un 40% conjugando actuaciones de reducción de la movilidad motorizada, calmando el tráfico, rediseño urbano, e impulso de fuentes renovables de energía y de la generación distribuida. Finalmente, el cuarto eje se enfoca a la educación por el clima, con el que van a iniciar un proyecto piloto en 400 centros escolares. 

La Red Sevilla por el Clima realiza un llamamiento a la activa involucración de los vecinos y vecinas en la búsqueda de soluciones desde lo local a un desafío (el cambio climático) que tiene una naturaleza global. 

Más información y entrevistas:
Francisco Oñate (Portavoz): Teléfono 670.34.93.89  |   E-mail comunicacion@redsevillaporelclima.org
Valle López-Tello: Teléfono 627.88.63.77

miércoles, 14 de octubre de 2015

Ecologistas - 700.000 árboles




Ante la anunciada convocatoria inminente de la Mesa del árbol, tras años desactivada. Ecologistas en Acción trasladará la necesidad de una apuesta municipal ambiciosa y decidida de minimizar en parte los efectos de la ciudad sobre el cambio climático, disminuyendo nuestra huella de oxigeno mediante la plantación de medio millón de árboles

No basta con reponer los árboles talados. Hay que ir más allá y dar la batalla al cambio climático con acciones a las que nos obliga la ética ecológica, la salud planetaria y nuestro propio bienestar aquí y ahora. Medidas entre las que estarían aumentar en mucho el número de árboles del municipio y disminuir sensiblemente el de coches circulando. Y aún  así el planeta pierde

Porque un árbol maduro puede producir oxígeno para 10 personas, pero un solo coche consume en una hora el oxígeno producido por 200 árboles durante todo un día. En Sevilla hay 330.000 coches, así que basta con que funcionen media hora al día para consumir el oxígeno de 33 millones de árboles, y en la ciudad sólo contamos con menos de 200.000 

Nuestra huella de oxígeno es enorme y tenemos la obligación de mitigarla. Trabajemos para que toda zona de la ciudad apta para mantener árboles lo tenga. Así, hay  que poner árboles, los más adecuados, en todas las calles  y plazas, en los solares, en cada rincón de cada parque… y, también en el resto del territorio municipal, revegetando los terrenos de titularidad pública, las riberas del río y los arroyos y las márgenes de todos los caminos públicos, vías pecuarias, etc. Con mención especial para Tablada, transformada en una selva mediterránea para llegar a disponer, como mínimo, de un árbol por habitante. Y, aún así, le deberemos muchos millones de árboles al planeta

Pero cada árbol que se planta nos da otros muchos e impagables servicios: sumen CO2, clave para mitigar el efecto invernadero de los gases de los coches y otras fuentes contaminantes, favorecen una mayor y beneficiosa biodiversidad; regulan y suavizan las condiciones ambientales de su entorno cercano, aportando humedad, fijando polvo y otras particular y disminuyendo la insolación, algo de especial importancia en ciudades como Sevilla; aportan belleza, mitigan espacios visuales e incrementan la habitabilidad a la ciudad, generando bienestar y mayor calidad de vida; etc. Con una mayor profusión de arbolado, en definitiva, no solo se mitiga nuestro impacto en el medio ambiente planetario; el más inmediato y máximo beneficio directo sería para habitantes y visitantes de la ciudad

Por otra parte, y dados los importantes impactos ambientales y sociales del abuso del coche en la ciudad, en paralelo a la reforestación urbana desde el Ayuntamiento ha de apostarse decididamente por la reducción en todo lo posible del uso del automóvil privado para los desplazamientos por la ciudad, para lo que habría que adoptar, entre otras medidas:

·        Impulsar el urbanismo que prime la cercanía y la vida en los barrios, de manera que la “movilidad obligada” sea la menor posible

·        Fomentar los desplazamientos peatonales y en bicicleta, con un tratamiento del espacio público mucho más “amable” y sin barreras, y la recuperación de la mesa de la bicicleta

·        Fomentar el uso del trasporte público, para lo que, entre otras medidas, hay que incrementar la velocidad comercial y la fiabilidad de horarios de los autobuses, lo que exige extender sustancialmente la red de carriles bus

·        Implantar medidas de calmado del tráfico, con revisión de velocidades máximas a la baja, demarcación de “Zonas 30”, regulación semafórica y diseños varios apropiados, etc

·        Limitar el uso del automóvil  privado, que dispone en nuestra ciudad de un excesivo porcentaje del espacio público, lo que dificulta o impide otros usos y modos de transporte más “amables” y más sostenibles. Para lo que deben de abandonarse las políticas de construcción de infraestructuras que fomenten el uso del coche, especialmente de aparcamientos rotatorios  

·        Realizar políticas globales de movilidad y accesibilidad, planificando las mismas en el ámbito metropolitano y no con una visión cortoplacista, de mandato gubernativo, sino de lustros